Il problema era il portello. Non c'era verso che rimasesse aperto.
Il portello di un Piper Cub è formato da due pezzi: la metà superiore ampia e trapezoidale, parzialmente in plexiglass per consentire la visibilità; la metà inferiore ricoperta di tela gialla come il resto dell'aereo. Quest'ultima non pone problemi perché appena sganciata si rovescia in giù e resta bloccata dal suo stesso peso. Ma l'altra ruota su se stessa aprendosi verso l'alto ed è dotata di un piccolo dispositivo di fermo che tiene spalancato il portello quando il pilota o il passeggero entrano o escono dall'abitacolo. Tale dispositivo tiene bloccato il portello in posizione aperta anche durante la fase di rullaggio e di decollo.

Richard Bach

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